船載動(dòng)中通_無線監(jiān)控_浮標(biāo)信號傳輸_無線網(wǎng)橋_船載通信
偉福特動(dòng)中通海上無線通信系統(tǒng)/船載無線數(shù)字微波監(jiān)控傳輸成功案例。我國有廣闊的海洋、漫長海岸線,據(jù)統(tǒng)計(jì),海洋下面積(約為3.6億平方公里)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于陸地面積;海洋為人類發(fā)展提供了各種大量的資源,也隨著我國資源開發(fā)腳步的加快,石油開采、運(yùn)輸行業(yè)、農(nóng)業(yè)部漁政局的海上養(yǎng)殖、島嶼旅游以及公安邊防海警海事執(zhí)法、海事船演練等各種不同領(lǐng)域的活動(dòng)越來越頻繁。相關(guān)的生產(chǎn)作的安全保障也越來越受到重視。
無線監(jiān)控系統(tǒng)有助提高海洋作業(yè)的管理效率,對所管轄的重點(diǎn)海域進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控,保護(hù)海洋資源和國家安全,防止發(fā)生違法、安全等事故的發(fā)生。以及針對于海上運(yùn)輸船可有效抑制超載、搶道、冒霧航行等違規(guī)行為,出現(xiàn)緊急事件時(shí)也可通過無線監(jiān)控系統(tǒng)及時(shí)掌握狀況作出指揮,越來越多的海上應(yīng)用項(xiàng)目為了加強(qiáng)管理有著需要無線監(jiān)控的方式實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)管與指揮,對上述海洋資源的各項(xiàng)活動(dòng)實(shí)施監(jiān)督和監(jiān)測,確保各個(gè)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。
但諾大的汪洋大海中,除港區(qū)附近外,大部分管轄海域網(wǎng)絡(luò)信號較差,同時(shí)針對一些需較遠(yuǎn)距離如幾十公里的海上項(xiàng)目作業(yè)時(shí),遠(yuǎn)距離通信是比較難解決問題。由于距離遠(yuǎn),在海上3/4/5G運(yùn)營商的信號無法覆蓋,包括目前新一代的5G通信技術(shù),更是都存在著覆蓋區(qū)域少以及費(fèi)用昂貴問題,同時(shí)目前的衛(wèi)星方式也不僅面臨著開通費(fèi)用以及后續(xù)使用費(fèi)用昂貴外,速率帶寬方面提供也比較有限,并且基于衛(wèi)星隨著后期使用會一直不斷產(chǎn)生費(fèi)用的應(yīng)用模式,對于一些普通民用級別的項(xiàng)目也往往因此望而卻步。
為有效解決海洋遠(yuǎn)距離作業(yè)的遠(yuǎn)程聯(lián)動(dòng)、移動(dòng)辦公、執(zhí)法、養(yǎng)殖業(yè)等需求,偉福特基于對國內(nèi)外海上無線電通信技術(shù)以及目前需實(shí)現(xiàn)在海上遠(yuǎn)距離通信傳輸?shù)男枨螅邪l(fā)提出了海上動(dòng)中通無線微波技術(shù)遠(yuǎn)距離通信更新一步通信技術(shù)的解決方案。
位于膠東和遼東半島之間盛產(chǎn)海產(chǎn)品的長島縣,在黃海、渤海交匯處,南臨煙臺,北依大連,西靠京津,東與韓國、日本隔黃海相望,四面環(huán)海,盛產(chǎn)海產(chǎn)品,隨著新型海洋生態(tài)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,海上養(yǎng)殖業(yè)也呈現(xiàn)逐年增長趨勢。
此次長島縣客戶找到我們,需解決的是海上養(yǎng)殖業(yè)網(wǎng)箱的遠(yuǎn)距離無線監(jiān)控通信傳輸,由于客戶此前經(jīng)過嘗試幾家的無線通信設(shè)備,多次調(diào)試安裝,信號表現(xiàn)并不穩(wěn)定,針對海上特殊惡劣環(huán)境遠(yuǎn)距離傳輸情況下,都無法滿足達(dá)到要求。項(xiàng)目離完工期也是迫在眉睫,經(jīng)過跟偉福特技術(shù)組的前期項(xiàng)目情況溝通,很快與甲方將方案組織落實(shí)敲定,采用的是VFD-100MTE動(dòng)中通無線微波海上通信系統(tǒng)進(jìn)行布設(shè)完成。
海上網(wǎng)箱安裝動(dòng)中通無線傳輸系統(tǒng)前:
長島縣由32個(gè)島嶼和8700平方公里海域組成,島嶼和66個(gè)明礁呈直線南北縱列于渤海海峽之中,北距遼寧省的老鐵山42.2公里,南距蓬萊7公里。南北島距長度56.4公里,東西島寬度30.8公里,陸地面積56平方公里,海岸線長146公里。此次我們需安裝的前端數(shù)據(jù)接入位置位于離海岸線岸基站端直線距離約2300千米,前端在海拔約十米高的養(yǎng)殖網(wǎng)箱,匯集高清1080P監(jiān)控?cái)z像頭9路數(shù)據(jù)傳輸。長島縣四面環(huán)海,海上環(huán)境惡劣,網(wǎng)箱隨海域浪不定點(diǎn)漂移浮動(dòng),全年有效風(fēng)能時(shí)間高達(dá)2300小時(shí),是中國的三大風(fēng)場之一。這對于無線監(jiān)控系統(tǒng)的穩(wěn)定性也是一層嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
現(xiàn)場地圖區(qū)域:直線距離23公里
動(dòng)中通微波設(shè)備安裝現(xiàn)場:
偉福特動(dòng)中通海上通信系統(tǒng),專門針對前端車載、船載移動(dòng)行走中遠(yuǎn)距離無線監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)通信傳輸而研發(fā)與設(shè)計(jì)。不僅提供超遠(yuǎn)距離30~40公里的無線通信傳輸,動(dòng)中通海上通信系統(tǒng)在載體(船載、車載等)移動(dòng)過程中,設(shè)計(jì)的自動(dòng)跟蹤天線隨時(shí)會準(zhǔn)確的自主跟蹤地面或岸站的接收端,定向的高增益自動(dòng)跟蹤天線設(shè)計(jì),不但增加了傳輸距離,使得傳輸有效帶寬也大大的增加,可支持匯集多組高清無線數(shù)字信號及網(wǎng)絡(luò)寬帶數(shù)據(jù)接入傳輸,系統(tǒng)伺服器運(yùn)用GPS電子羅盤加速器等復(fù)雜的算法,不受頻率限制,為更多海洋項(xiàng)目開展提供遠(yuǎn)距離的無線通信解決方案。
如同以上所述,動(dòng)中通微波載體在移動(dòng)過程中,由于其姿態(tài)和地理位置發(fā)生變化,傳統(tǒng)固定方式天線會引起對準(zhǔn)天線偏離,使通信中斷,因此必須對載體的這些變化進(jìn)行隔離,使天線不受影響并始終對準(zhǔn)接收。這就是偉福特動(dòng)中通自動(dòng)跟蹤天線穩(wěn)定系統(tǒng)要解決的主要問題,也是移動(dòng)載體進(jìn)行不間斷通信的前提。偉福特自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)是用以保證動(dòng)中通微波發(fā)射天線在車體或船體運(yùn)動(dòng)時(shí)對接收始終的準(zhǔn)確指向,對準(zhǔn)信號。天線內(nèi)置高精度慣性導(dǎo)航模塊測量船體(車體)的姿態(tài),利用DSP運(yùn)行具有自主知識產(chǎn)權(quán)GPS電子羅盤加速器等復(fù)雜的算法,搜索信號時(shí),根據(jù)GPS獲取的地理位置,計(jì)算目標(biāo)信號仰角,在三軸穩(wěn)定的基礎(chǔ)上直接對目標(biāo)進(jìn)行搜索,達(dá)到快速獲取目標(biāo);保證了天線在任何情況都能實(shí)時(shí)穩(wěn)定對準(zhǔn)目標(biāo)信號。
在安裝過程中,根據(jù)兩點(diǎn)之間距離結(jié)合各端海拔。無線通訊傳輸應(yīng)和地球曲率/菲涅爾效應(yīng)等因素考慮,設(shè)備安裝點(diǎn)應(yīng)克服地球曲率造成的海拔落差。以保證兩端天線之間信號可形成較好的重疊區(qū)穩(wěn)定傳輸。
后端岸基站安裝現(xiàn)場:
(注:高空鐵塔作業(yè)時(shí),務(wù)必全程系好安全帶,做好安全措施)
后端顯示效果:畫面清晰流暢
鏈路通信速率:帶寬可達(dá)約65Mbps(根據(jù)不同項(xiàng)目環(huán)境情況動(dòng)態(tài)變化)
經(jīng)過現(xiàn)場實(shí)施安裝,設(shè)備一次調(diào)通正常運(yùn)行,項(xiàng)目成功驗(yàn)收!工作人員通過后續(xù)對項(xiàng)目情況跟進(jìn),客戶表示效果非常滿意。偉福特在此也感謝客戶的選擇信任與支持,期待再次合作!
無線微波技術(shù)監(jiān)控傳輸,因有著安裝簡單、無需布線、工期短即插即用、省時(shí)省力、維護(hù)簡單、靈活性高、后期容易擴(kuò)展、傳輸距離遠(yuǎn)等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于室外各行各業(yè)。偉福特專注安防監(jiān)控?zé)o線行業(yè)十余載,深圳一手廠家,可根據(jù)不同項(xiàng)目情況需求接受定制化,如您有無線項(xiàng)目需求,只需向我們的銷售客服提供基本的現(xiàn)場點(diǎn)位分布、應(yīng)用要求、地理環(huán)境等數(shù)據(jù),即可給您制定一份專屬的無線監(jiān)控解決方案。
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